الوفا سبورت

عالم الأخبار الكامل

“السويس 2″؟ من أي وقت مضى إعطاء التأريض يشجع على التخطيط لقناة على طول الحدود بين مصر وإسرائيل | قناة السويس

حظر قناة السويس بواسطة سفينة الحاويات العالقة Ever Given دفعت جهودًا دولية جديدة لإيجاد بديل لأهم ممر شحن في العالم.

وبحسب ما ورد يراجع مسؤولو الأمم المتحدة خطط بناء قناة جديدة على طول الحدود المصرية الإسرائيلية ، بعد أن رفضوا في السابق الأفكار الخاصة بمسار أطول بكثير عبر العراق وسوريا باعتبارها خطيرة للغاية.

تشير التقديرات إلى أن حصار قناة السويس كلف مئات الملايين من الجنيهات ويهدد سلاسل التوريد الحيوية في أوروبا من آسيا ، من لفات ورق التواليت وأجهزة Apple iphone إلى الوجبات الجاهزة والطعام.

وكانت الأمم المتحدة قد كلفت سابقًا بإجراء دراسة جدوى من شركة الأنفاق الدولية OFP Lariol ، والتي قدرت أن “السويس 2” يمكن تجريفه في غضون خمس سنوات.

ستمر القناة في خط مستقيم تقريبًا إلى خليج العقبة في البحر الأحمر.

قال مؤلف الدراسة Iver Shovel: “لقد تطورت التكنولوجيا بشكل كبير منذ حفر القناة الأولى في خمسينيات القرن التاسع عشر”.

“هناك مشكلة أخرى تتمثل في الانخفاض الطفيف في مستوى سطح البحر في البحر الأبيض المتوسط ​​الذي يمكن أن يحدث بمجرد إغراق القناة الجديدة ، مما قد يؤدي إلى شواطئ طويلة بشكل متزايد.”

وقالت وزارة الخارجية إنها على علم بالخطط التي تشرف عليها لجنة طرق التجارة التابعة للأمم المتحدة التي توحد الاقتصادات.

وقالت مصادر إن المملكة المتحدة ستكون مستعدة للعب دور قيادي في أي خطط “لرفع مستوى المنطقة وإعادة البناء بشكل أفضل”.

قال أحد المسؤولين ، الذي سلط الضوء أيضًا على نجاح رئيس الوزراء في مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق: “لدينا الخبرة ويمكننا مشاركة تصميماتنا الأولية لوصلات الأنفاق المقترحة مع أيرلندا الشمالية”.

البديل الآخر الذي نظرت فيه الأمم المتحدة هو إعادة إنشاء ممر قديم إلى النيل من البحر الأحمر.

قال Mo Sez ، خبير إدارة قسم المياه الإقليمي ، الذي يدير موظفيه دراسة جدوى للمنطقة: “إنها فكرة مثيرة”.

على الرغم من أن المهندسين البحريين حذروا من أن النهر لن يكون لديه القدرة “الضخمة” التي تصل إلى 20 ألف حاوية مثل إيفر جيفن ، فإن نقل البضائع إلى أساطيل القوارب الصغيرة يمكن أن يوفر حلاً حديثًا.

يمكن لمشغلي الفلوكة أن ينقلوا ما يصل إلى 28٪ من أحجام البضائع في السويس أو أقل. ستتوقف قطارات الجمال إذا انخفض منسوب المياه في النيل.

ولدى سؤاله عن جدوى مثل هذا النظام ، قال متحدث باسمه: “هل ترى هذه الأهرامات؟ نحن بنيناها ، أليس كذلك؟

READ  جوارديولا يحذر من تكتيك زيدان قبل مواجهة الأبطال