تقوم شركة SpaceX بإنتاج الأجزاء المعززة لـ Starship Super Heavy قبل التكديس الأول

تنشغل شركة سبيس إكس بإنتاج العشرات من الحلقات الفولاذية لأول معزز سوبر هيفي من ستارشيب ، والذي يقول الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إن تجميعه قد يستغرق “أسابيع قليلة”.

أكثر من ضعف ارتفاع خزان الوقود الرئيسي وقسم المحرك في Starship ، ستقف معززات Super Heavy لا تصدق ارتفاعًا لا يصدق 70+ مترًا (230+ قدمًا) بمجرد اكتمالها – نفس الارتفاع أو أطول من مرحلتين Falcon 9 أو Falcon Heavy صاروخ. على عكس Starship ، لن يكون لدى Super Heavy قسم أنف مخروطي وسيتم بناؤه – مثل دبابات المركبة الفضائية – بالكامل من حلقات فولاذية بسيطة.

يبلغ قطر كل منها 9 أمتار (~ 30 قدمًا) وطولها 1.8 مترًا (6 أقدام تقريبًا) ، ستحتاج سبيس إكس إلى تكديس حوالي 38 من تلك الحلقات الفولاذية لإكمال خزانات الوقود سوبر هيفي ، والمراحل البينية ، وقسم المحرك. بشكل مثير للإعجاب ، تحرز سبيس إكس الكثير من التقدم في بناء أقسام فرعية ثقيلة للغاية بحيث من المحتمل أن تنتظر بداية أول مجموعة معززة حتى تصبح المنشأة (“الخليج العالي”) طويلة بما يكفي جاهزة لتكديسها.

تقوم SpaceX بإنتاج العشرات من الحلقات الفولاذية لتجميع أول معزز Super Heavy من Starship. (NASASpaceflight – بوكاشيكاجال)

بفضل الملصقات اليدوية الملصقة على كل مجموعة حلقات والعين الساهرة للمقيمة المحلية والمصورة ماري (المعروفة أيضًا باسم BocaChicaGal) ، تم بالفعل رصد ما لا يقل عن ستة أقسام مؤكدة من أول معزز Super Heavy (SH1) في بوكا تشيكا. يتراوح طول الحلقة من حلقتين إلى أربع حلقات ، وقد تم رصد الجزء الأول من تلك الحلقات في 22 سبتمبر ، يليه مقطع آخر في الثامن والعشرين.

READ  يعود حطام الصواريخ من إطلاق محطة فضاء صينية إلى الأرض - ولا يعرف العلماء أين ستهبط
تم رصد أول حلقات Super Heavy في 22 سبتمبر. (NASASpaceflight – بوكاشيكاجال)

في غضون الأيام القليلة الأولى من شهر أكتوبر ، تضاعف ذلك إلى أربعة وخمسة وستة أكوام مؤكدة ، بالإضافة إلى العديد من المرشحين الأكثر ترجيحًا الذين لديهم تسميات مخفية عن وجهات النظر المتاحة للجمهور. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ملاحظة ماسك الأخيرة أن خزان الأكسجين السائل الخاص بمعززات Super Heavy سيكون له “مقويات طولية” – تُعرف أيضًا باسم الأوتار – مما يعني أن ثلاث مجموعات من خمس حلقات مع أجهزة المراسلين المذكورة كانت مرشحة أيضًا لـ Super Heavy # 1.

بافتراض أن واحدة من هذه المجموعات الثلاث ذات الخمس حلقات محجوزة لقسم أنف المركبة الفضائية الوظيفي الأول ، فقد يكون لدى SpaceX بالفعل أكثر من 30 حلقة Super Heavy – من إجمالي 38 ~ – في انتظار الانتهاء من بناء الخليج العالي.

يبلغ ارتفاع خليج بوكا تشيكا المرتفع من SpaceX حوالي 80 مترًا (~ 260 قدمًا) ، وهو عبارة عن رافعة جسرية مغلقة سيتم استخدامها لتكديس وتجهيز معززات Super Heavy – الخطوات النهائية للإنتاج. بدأت شركة سبيس إكس ومقاولوها في بناء الخليج المرتفع في أوائل شهر يوليو ، ويقول ماسك إن المبنى الضخم على بعد “أسابيع قليلة” من الانتهاء. اعتبارًا من أكتوبر ، اكتمل الهيكل بشكل أساسي ، وكذلك كسوة الجدران. اكتمل أيضًا نصف سقف المبنى تقريبًا ، تاركًا قدرًا صغيرًا من العمل المتبقي قبل تشغيل الطاقة والتكييف والسباكة هي كل ما تبقى.

ليس من المستغرب أن يقول الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX أيضًا أن الخليج المرتفع سيتم تجهيزه في النهاية بـ “رافعة جسرية عملاقة” ، على الرغم من أن التكديس المعزز Super Heavy سيبدأ على الأرجح قبل ذلك الحين. في غضون ذلك ، هناك فرصة جيدة أن يبدأ SpaceX في تكديس الأقسام الفرعية Super Heavy في خليج Starship الموجود حاليًا ، ونأمل أن يترك عددًا قليلاً من الأكوام الكبيرة في الخليج العالي لإكمال المعزز الأول.

READ  تقول ناسا إن المركبة الفضائية جونو تستعيد الذاكرة بعد تحليقها فوق كوكب المشتري

تحقق من النشرات الإخبارية Teslarati للحصول على تحديثات سريعة ، ووجهات نظر على الأرض ، ولمحات فريدة من عمليات إطلاق الصواريخ واستعادتها من SpaceX.

author

Fajar Fahima

"هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز."

Similar Posts

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *