وصلت الدفعة الأولى من الركاب إلى المطار الجديد في برلين ، بعد تسع سنوات من الافتتاح الأصلي المخطط له ، في وقت كانت صناعة الطيران العالمية تعاني من انهيار في الطلب بسبب تفشي وباء فيروس كورونا.
في غضون ذلك ، تظاهر العشرات من نشطاء المناخ في المطار الجديد ، احتجاجًا على افتتاحه “بسبب أزمة المناخ”.
بدأ البناء في مطار ويلي براندنبورغ برلين-براندنبورغ في عام 2006 وكان من المقرر افتتاحه في عام 2011. ومع ذلك ، تسببت مشاكل البناء والمشاكل الفنية في تأخير الموعد وتسببت في إحراج شديد ، مما أضر بسمعة ألمانيا بسبب كفاءتها.
بسبب هذه التأخيرات ، تُركت برلين معتمدة على مطارين أقدم وأكثر ازدحامًا ، وهما Tegel ، الذي يخدم غرب المدينة ، و Schoenfeld ، الذي كان سابقًا مطار برلين الشرقي الشيوعي قبل أن يتم دمجه في المنشأة الجديدة.
كانت أول طائرة هبطت في المطار الجديد شركة خاصة ، إيزي جيت ، بعد إقلاعها من تيجيل ، على الجانب الآخر من المدينة. سيتم إغلاق هذا المطار مطلع الأسبوع المقبل. وبعد دقائق هبطت طائرة لوفتهانزا.
تابع البيان الاقتصادي من خلال أخبار جوجل
يقدّم توفيق الحكيم محتوى إخباريًا ومعلوماتيًا في AlwafaNews.com، مع اهتمام بمتابعة الأخبار والتطورات الجارية في مجالات السياسة والاقتصاد والتقنية والرياضة والثقافة. يركّز على تقديم معلومات واضحة وموثوقة تساعد القرّاء على فهم الأحداث والموضوعات التي تؤثر في حياتهم اليومية.