ثلاثة سائقي فورمولا 1 ، بمنصة واحدة على الأقل لكل منهم ، بدون قمرة قيادة للفورمولا 1 لعام 2021. هذا يتركهم يسعون جاهدين للعثور على الفصل التالي في حياتهم المهنية في السباقات.
إذن ما هي الشركات الجديدة ، إن وجدت ، التي تنتظرهم؟
دانييل كفيات
سيذهب السائق الروسي في “إجازة” ثم يحاول العودة إلى الفورمولا 1 لعام 2022. لذلك لا يزال متفائلاً بالعودة إلى قمة سباقات السيارات.
“من الناحية المثالية ، سيكون عام 2022 هو العام المنطقي للعودة ، لأن هناك لوائح جديدة والفرق بحاجة إلى الخبرة” ، قال لي كفيات.
“يمكنني أن أؤكد لكم أن التجربة في الواقع مهمة للغاية ، خاصة عندما تدخل اللوائح الجديدة حيز التنفيذ. سأبذل قصارى جهدي بالطبع للعودة لأنني أشعر أن لدي الكثير لأقدمه لهذه الرياضة.
هل كان فصله من الفورمولا 1 مبررا؟
كما نعلم ، في Red Bull يمكن أن يصبح الأمر قاسياً حقًا للسائقين إذا لم يحظوا بالرضا مع الفريق. لم تساعد قضيته حقيقة أن زميله ، بيير جاسلي ، كان لديه أحد أفضل المواسم في حياته المهنية.
أيضًا ، من المهم ملاحظة أنها تحل محل Yuki Tsunoda فقط وليس أي طيار آخر. لذلك ، بمعنى ما ، كان الاحتفاظ بمشروبات الطاقة هو الخيار الصحيح ، ولكن بطريقة قاسية ، لاستبدالها.
كيفن ماغنوسين
السائق الدنماركي عند سلامبقرار هاس استبداله. سينتقل إلى أمريكا للعمل في مجال السيارات الرياضية ، ولا يشعر بأي ندم على ذلك أيضًا.
“أول سباق لي سيكون دايتونا [24 Hours]، الذي يسحرني حقًا. في غضون شهر ، سأقود السيارة إلى دايتونا. هذا ما أشعر به الآن – لست حزينًا حقًا بشأن الأشياء ؛ فقط متحمس حقا.
رومان جروجان
يتبع رومان زميله في الخروج المزدوج المعتاد للفريق. توقع الكثير أن تحتفظ Haas بواحد على الأقل من سائقيها. ومع ذلك ، فقد اختاروا الحصول على تدريب شامل لأسباب مالية.
بعد تحطم الطائرة ورحلته إلى البحرين ، يقوم حاليًا بتقييم خياراته. يشارك في حدث سباق افتراضي ، على الرغم من أنها مرة واحدة فقط بالنسبة له. ربما يمكن اعتبار التخلي عن المسار بالنسبة للفرنسي.
ماذا بعد في F1 بالنسبة لهم؟
لذلك ، بينما كانت عيون Kvyat ثابتة على العودة إلى الشبكة ، بدا أن Magnussen و Grosjean قد أغلقوا الكتاب عن مسيرتهم المهنية في الفورمولا ون. ومع ذلك ، لا يمكن للمرء أبدًا استبعاد إمكانية العودة إلى هذا العالم السياسي المجنون لسباق السيارات.
كان الثلاثة سائقين متمرسين دخلوا الفورمولا 1 بدافع الجدارة المطلقة. وهناك حزن معين لرؤيتهم في الخلف مع وجود عدد قليل من السائقين المأجورين يشغلون مقاعد أخرى في السباق. ربما يجدون النجاح في مكان آخر.
“تويتر متعصب. متحمس محترف لحم الخنزير المقدد. مهووس بيرة مدى الحياة. مدافع عن الموسيقى حائز على جوائز.”