خزان وقود صاروخي جديد خفيف الوزن معدني مجوف لألياف الكربون والبلاستيك

تم اختبار خزان بلاستيكي مقوى بألياف الكربون في مركز الفضاء الألماني.

بدعم من وكالة الفضاء الأوروبية ، طورت شركة الفضاء الألمانية MT Aerospace تصميمًا فريدًا لخزان وقود صاروخي صغير الحجم مصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون. يمكن للخزان الاحتفاظ بالهيدروجين والأكسجين السائل دون تسرب ودون استخدام بطانة معدنية.

باستثناء المعدن ، فإن خزان الوقود الجديد أخف بكثير. كما أنه يتطلب أجزاء أقل للتجميع وهو بديل أسرع وأرخص لتصميمات خزان الوقود الأخرى ، وفقًا لـ ESA. أي طريقة لتقليل وزن سفينة الفضاء هي هبة من السماء ، حيث يلزم المزيد من الوقود لإطلاق أجسام أثقل في المدار وما بعده.

“إنها خطوة كبيرة إلى الأمام. لقد وجدنا طريقة معالجة ومركب كربون محددًا للغاية تسمح لنا بتصور بنى جديدة ومجموعات وظائف لمراحل الصواريخ العليا غير الممكنة مع المعدن “، كيت أندرهيل ، مديرة المشروع ضمن برنامج إعداد وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) للقاذفات المستقبلية . في وكالة أنباء يطلق.

قاذفة صواريخ Ariane 6 مع دبابة Phoebus ذات المرحلة العليا المستقبلية.

المراحل العليا من الصواريخ مهمة للارتفاعات العالية والدفع الفضائي ؛ يمكن للتغيير من المرحلة العليا من الألومنيوم إلى مركب الكربونتقدم سعة حمولة إضافية 2 طنوفقًا لدانييل نوينشفاندر ، مدير النقل الفضائي في وكالة الفضاء الأوروبية.

تم اختبار التصميم الجديد للبلاستيك المقوى بألياف الكربون لضغط التبريد ، لمعرفة كيف سيحافظ الخزان على تبريد الدافعات إلى -253 درجة مئوية (-423.4 فهرنهايت). “المعدن مقاوم للماء. لإعادة إنشاء نفس الخاصية باستخدام مركب الكربون ، تطلب الأمر نسجًا معقدًا من ألياف الكربون الأسود وراتنج خاص. قال أندرهيل: “لقد صمدت المادة في درجات الحرارة المبردة ودورة الضغط والمواد التفاعلية في عدد من الاختبارات المنفصلة”.

في النهاية ، سيتم تطبيق البيانات من اختبارات التصميم المبتكر على المظهر النهائي للمرحلة العليا من صاروخ Phoebus التابع لوكالة الفضاء الأوروبية من أجل قاذفة آريان 6. سيكون لدى Phoebus خزانات الهيدروجين والأكسجين بعرض 12 قدمًا تقريبًا مصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الكربون ، كما سيتم تطبيق المادة على الواجهة بين الخزانات والطبقة الخارجية للمرحلة العليا. سيتم اختبار Phoebus بالسوائل المبردة في عام 2023 ، وفقًا لـ هذه.

هذا الفريق ليس الوحيد الذي يحاول مواد غير تقليدية للمركبات الفضائية. المهندسين في Finlaوقمنا ببناء واختبار أ ستلايت خشبي النموذج الأولي الذي ، حسب رأيهم ، سيكون ملف إثبات مفهوم السواتل النانوية المستقبلية بالقليل مع عدم وجود مكونات معدنية.

المزيد: إليك كيفية نقل خزان وقود مكوك فضائي بوزن 65000 رطل عبر مدينة مزدحمة

READ  علماء الآثار يفقدون عقولهم بشأن أحدث رحلات الفضاء التي قامت بها شركة Virgin Galactic
author

Fajar Fahima

"هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز."

Similar Posts

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *