انظر إلى CNN للحصول على تغطية حية من مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا بعد ظهر يوم السبت. ستحضر لنا مراسلة الفضاء كريستين فيشر تقارير فورية من الإطلاق ، جنبًا إلى جنب مع فريق من الخبراء.
تفتح نافذة الإطلاق الساعة 2:17 مساءً بالتوقيت الشرقي وتغلق في الساعة 4:17 مساءً بالتوقيت الشرقي يوم السبت. في الوقت الحالي ، تكون الظروف الجوية مواتية بنسبة 60 ٪ خلال نافذة الإطلاق ، وفقًا لمسؤول الأرصاد الجوية ميلودي لوفين. إنها لا تتوقع أن يكون الطقس “عامل جذب” للإطلاق.
لا تزال مجموعة Artemis I ، التي تتضمن صاروخ نظام الإطلاق الفضائي ومركبة Orion الفضائية ، موجودة على Launchpad 39B في مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا.
وقال مايك سارافين ، مدير مهمة أرتميس ، في مؤتمر صحفي مساء الخميس ، إنه إذا لم يكن هناك ما يضمن إطلاقه يوم السبت ، “فسنحاول”. وقال سارافين إنه في حين أن فريق الإطلاق سيتحمل مخاطرة أكبر قليلاً قبل محاولة الإطلاق ، فإن هذه مخاطر مقبولة يشعر بها الفريق بالارتياح. مهمة Artemis I غير مأهولة.
واحدة من المجالات التي يتحمل فيها الفريق أكبر قدر من المخاطر هي تكييف المحرك رقم 3 ، مما ساعد في فرك محاولة الإطلاق يوم الاثنين. وقال سارافين إن السبب الآخر هو حدوث صدع في الرغوة الداخلية المتوسطة المرحلة يمكن أن ينكسر ويصطدم بجزء من الداعم الصاروخي الصلب ، لكن الفريق يقدر أن احتمالات ذلك منخفضة للغاية.
وقال سرافين “إنها زيادة هامشية في المخاطر ، لكن من الواضح أننا مستعدون للطيران”.
قال سرافين: “كانت لدينا خطة لمحاولة الإطلاق في 29 أغسطس / آب. استخدمت أجهزة الاستشعار للمساعدة في تأكيد التكييف الحراري المناسب للمحركات. لقد شكلنا تلك الخطة ، ثم واجهنا بعض المشكلات الأخرى”.
“لقد خرجنا من النص فيما يتعلق بعملية إعادة التزود بالوقود العادية ، وقام الفريق بعمل رائع في التعامل مع حالة خطيرة. أحد أسوأ الأشياء التي يمكنك القيام بها عندما تجد نفسك في حالة خطرة هو الذهاب إلى هناك فقط. أبعد من النص “.
بعد مراجعة البيانات ، يكون لدى الفريق خطة للمضي قدمًا.
تم الانتهاء من العمل على منصة الإطلاق لمعالجة تسربين مختلفين للهيدروجين حدثا يوم الاثنين. كما أجرى الفريق أيضًا تقييمًا للمخاطر لمشكلة تكييف المحرك وكسر الرغوة الذي ظهر أيضًا ، وفقًا لمسؤولي ناسا.
يوم الاثنين ، أشار جهاز استشعار في أحد محركات RS-25 الأربعة للصاروخ ، والذي تم تحديده على أنه المحرك رقم 3 ، إلى أن المحرك لا يمكن أن يصل إلى نطاق درجة الحرارة المناسبة المطلوبة لبدء تشغيل المحرك عند الإقلاع.
يجب أن تكون المحركات مكيفة حرارياً قبل أن يمر دافع شديد البرودة من خلالها قبل الإقلاع. لمنع المحركات من التعرض لصدمات درجات الحرارة ، تعمل وحدات التحكم في الإطلاق على زيادة ضغط خزان الهيدروجين السائل في المرحلة المركزية لإرسال بعض الهيدروجين السائل إلى المحركات. وهذا ما يسمى “النزيف”.
الآن قرر الفريق أنه كان جهاز استشعار سيئًا يوفر القراءة.
قال جون هانيكوت ، مدير برنامج SLS في مركز مارشال لرحلات الفضاء التابع لناسا في هانتسفيل: “لقد كان لدينا الوقت للعودة والنظر في البيانات ومقارنة العديد من مصادر البيانات وإجراء تحليل مستقل أكد أن هذا جهاز استشعار سيء”. ، ألاباما. “نحصل على وقود عالي الجودة من خلال المحرك.”
في يوم الإطلاق ، سيتجاهل الفريق جهاز الاستشعار السيئ ، كما قال كبير مهندسي SLS جون بليفينز.
يتحقق مُسلسِل الإطلاق الآلي للصاروخ من درجة الحرارة والضغط والمعلمات الأخرى. قال بلفينز إن المستشعر السيئ ، الذي ليس جزءًا من جهاز التسلسل ، لا يعتبر أداة طيران.
يخطط الفريق لبدء النزيف في وقت مبكر من العد التنازلي عما حدث يوم الاثنين. سيستأنف العد التنازلي لبدء التشغيل يوم السبت الساعة 4:37 صباحًا بالتوقيت الشرقي أثناء انتظار مجدول. هذا هو عندما يتلقى قادة البعثة إحاطة عن الطقس ويقررون ما إذا كان يجب على الفريق المضي قدمًا في تحميل الوقود الدافع في الصاروخ. قال تشارلي بلاكويل طومسون ، مدير إطلاق Artemis لبرنامج أنظمة استكشاف الأرض التابع لناسا ، إن النزيف يجب أن يحدث في حوالي الساعة 8 صباحًا بالتوقيت الشرقي.
لم تعد هناك حاجة للعد التنازلي لمدة يومين ، كما في محاولة الإطلاق الأولى ، “لأن العديد من التكوينات اللازمة للإطلاق موجودة بالفعل” ، وفقًا لوكالة ناسا.
وقال سارافين “علينا الحضور ، يجب أن نكون مستعدين وعلينا أن نرى ما يخبئه لنا اليوم”.
إذا بدأت المهمة يوم السبت ، فسوف تسافر حول القمر وتغوص في المحيط الهادئ في 11 أكتوبر.
لا تزال هناك فرصة توفير لإطلاق مهمة Artemis I في 5 سبتمبر أيضًا.
إن مهمة Artemis I هي مجرد بداية لبرنامج يهدف إلى إعادة البشر إلى القمر ، وفي النهاية إنزال بعثات مأهولة على سطح المريخ.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”