مآثر هندسية أبهرت العالم | حياة

كتب المؤرخ المهوس القديم ، هيرودوت ، أن بناء الأهرامات استغرق 20 عامًا و 100000 رجل. كان نصف على حق. أظهرت الأدلة اللاحقة أن القوة العاملة أصغر بكثير ، بدلاً من 20000 (وهو عدد كبير في حد ذاته).

تم بناء هذه المقابر الرائعة عندما كانت مصر واحدة من أغنى وأقوى الحضارات في العالم ، في مكان ما حوالي عام 2000 قبل الميلاد. بعد أربعة آلاف عام ، ما زالوا يحتفظون بجلالة عظيمة.

لطالما تساءل مشاهدو الأهرامات عن سبب وجود جوانبها السلسة والمنحدرة. كانت ترمز إلى أشعة الشمس وتم تصميمها بهذه الطريقة لمساعدة روح الملك الحالي على الصعود إلى الجنة والانضمام إلى إله الشمس رع.

من صمم الأهرامات بالفعل؟ يعتقد الكثير من الناس أن الفضائيين هم أصل هذه التصاميم. ومع ذلك ، قال جراهام هانكوك ، الصحفي البريطاني الشهير: “يقول الكثير من الناس إنني أعتقد أن الفضائيين هم من قاموا ببناء الأهرامات. لا أعرف. أعتقد أن الحضارة الإنسانية المفقودة هي تفسير أفضل بكثير … “

اعتقد قدماء المصريين أنه عندما يموت ملك ، يبقى جزء من روحه يسمى “كا” مع جسده. ثم تم تحنيط الجثة للعناية بهذه الروح ، ودُفن معها كل ما يحتاجه الملك في الآخرة ، بما في ذلك الكثير من الذهب والأثاث.

تم بناء أقدم هرم معروف في مصر حوالي عام 2630 قبل الميلاد. ميلادي للملك زوسر. المعروف باسم “الهرم المدرج” ، بعد كل خطواته ، كان مهندسه المعماري إمحوتب ، الذي كان كاهنًا ومعالجًا.

استمر عهد زوسر لما يقرب من 20 عامًا ، وخلال هذا الوقت قام بناة الأهرام بتجميع طبقات من الحجر يصل ارتفاعها إلى 204 قدمًا ، وهو أطول مبنى في ذلك الوقت (ربما سمع بعض بناة دبي).

المقبرة الأولى التي بنيت كهرم أملس حقيقي ، بدون خطوات ، كانت هرم دهشور الأحمر ، أحد المباني الثلاثة التي شيدت لسنرفرو ، أول ملوك الأسرة الرابعة ، من 2613 إلى 2589 قبل الميلاد. J.-C لماذا يسمى “أحمر”؟ كان لون كتل الحجر الجيري المستخدمة لبناء قلبها.

قال الدكتور بن كارسون ، جراح الأعصاب المتقاعد والوزير السابع عشر للإسكان والتنمية الحضرية ، إن الأهرامات بُنيت لتخزين الحبوب واستخدمها الكتاب المقدس يوسف لهذا الغرض. لكن كين هام ، رئيس “إجابات في سفر التكوين” ، لا يوافقه الرأي ، قائلاً إن الأهرامات بُنيت وفقاً للمعتقدات الدينية المصرية وكانت مقابر لأموات الملكيين.

ليس من المستغرب أن يكون للمسيحيين وغير المسيحيين تفسيرات مختلفة. لكن أليس هذا هو الطريق إلى كل شيء تقريبًا؟

هل يقدر أي شخص حقًا عجائب سد هوفر؟ بناه أكثر من 21 ألف عامل ، يرتفع السد 60 طابقا. تشكل بحيرة ميد وتولد 4 مليارات كيلوواط / ساعة كل عام. عندما تم تكريسه في عام 1935 ، كان أكبر هيكل خرساني في العالم.

تضعه ويكيبيديا في الوادي الأسود لنهر كولورادو ، على حدود نيفادا وأريزونا. المهندسين المعماريين الرئيسيين لهذا الهيكل الذي يبلغ ارتفاعه 726 قدمًا هم هنري كايزر وجوردون كوفمان. تم بناؤه خلال فترة الكساد الكبير بين عامي 1931 و 1936 وافتتحه الرئيس فرانكلين ديلانو روزفلت في عام 1935.

فاز كونسورتيوم من ست شركات بحقوق بناء السد المقوس بتكلفة مذهلة في أوائل ثلاثينيات القرن الماضي بلغت 49 مليون دولار. اعتقد الكثير من الناس أنه لا يمكن القيام بذلك وأن رواد الأعمال سيفلسون.

ساهم وارن بكتل وابنه ستيف ، مؤسس شركة بكتل وكبار قادة اتحاد الشركات الست ، بشكل كبير في المشروع بخطة لكيفية التعامل مع هذا المشروع الضخم.

أكمل الكونسورتيوم المكون من ست شركات ، المسمى على نحو ملائم ست شركات ، السد في غضون خمس سنوات ، قبل عامين من الموعد المحدد وأيضًا ، بشكل مدهش تحت الميزانية.

يتفاخر ستيف بكتل جونيور بحق ، “ليس هناك شك في أن ذلك كان نقطة انطلاق لنا. كان مشروع سد هوفر ودورنا فيه منصة رئيسية للانتقال إلى مشاريع أكبر أخرى منذ ذلك الحين. »

ادعى وارن بكتل أنه رمز للروح البشرية في وقت كانت فيه البلاد في أمس الحاجة إلى الروح. يتذكر ستيفن بكتل دوره كمنارة ، موضحًا أنه “لم يكن هناك الكثير من الوظائف في ذلك الوقت ؛ أراد الناس فقط أن يأتوا … من جميع أنحاء العالم.

نزل العديد من العمال المتفائلين إلى لاس فيجاس ، وأقاموا معسكرات في الصحراء ، للحصول على فرصة للعمل في المشروع. انتقل هؤلاء المعينون في النهاية إلى مدينة بولدر ، على بعد ستة أميال من موقع العمل ، والذي كان مجتمعًا مبنيًا لهذا الغرض لإيواء جميع الموظفين.

يعد السد ، المملوك من قبل مكتب الاستصلاح الأمريكي ، من المعالم السياحية الرئيسية وأحد عجائب العالم الصناعي الحديث.

في عام 1985 ، تم تصنيف سد هوفر كمعلم تاريخي وطني وأعجوبة الهندسة المدنية الحديثة.

من منا لم يسمع بهذا العمل الفذ؟ تصفها جمعية ناشيونال جيوغرافيك بأنها “سيئة السمعة” وتوضح أن السور يمتد أكثر من 4000 كيلومتر أو 2500 ميل. ويختلف ارتفاعه ، حسب الموقع ، من 7.8 مترًا أو 25.6 قدمًا إلى 14 مترًا أو 46 قدمًا.

يُقال إنه الهيكل الوحيد من صنع الإنسان الذي يمكن رؤيته من الفضاء ، وهو ما تنفيه ناسا. العبارة ليست صحيحة في كلتا الحالتين ، لأن الجدار يشبه إلى حد كبير الحجر والتربة من حوله.

تروي الجمعية الجغرافية الوطنية كيف بنى الحكام الصينيون ، منذ آلاف السنين ، الجدران لحماية البلاد من الغزاة الرحل من الشمال. لقرون ، قبل توحيد الصين في دولة واحدة ، كانت هذه الجدران هي الدفاع الوحيد عن الحدود.

توحدت الصين حوالي 220 قبل الميلاد. J.-C بواسطة تشين شي هوانغ ، الذي كان أيضًا أول إمبراطور. كانت لديه فكرة رائعة تتمثل في توحيد جميع الجدران الموجودة في هيكل واحد كبير ، والذي كان بالطبع أسهل قولًا من فعله.

تناوب العديد من الأباطرة بعد تشين سي هوانغ على تحديث الجدار باستمرار مع تقدم تقنيات البناء.

في عام 1368 ، تولى Zhu Yuanzhang السلطة كإمبراطور وأسس أسرة Ming ، المشهورة بإنجازاتها في السيراميك والرسم. ثم واصل أباطرة مينغ تحسين الجدار بأبراج المراقبة والمنصات. اعتمادًا على كيفية قياس الجدار ، فإنه يمتد الآن بين 4000 و 5500 كيلومتر أو 2500 و 3400 ميل.

توضح مرينال شارما ، الوكيل العقاري من بليموث بولاية ميشيغان ، والتي قامت برحلة إلى الصين لمشاهدة الجدار ، أن جميع الأقسام المختلفة تم بناؤها من قبل السكان المحليين ، لذا فهي مختلفة من نواحٍ عديدة ، لكنها قالت ، “هناك هو سور عظيم واحد فقط. لا يهم القسم الذي تراه.

رأى أباطرة المانشو في القرن السابع عشر أن الجدار أقل أهمية من الدفاع وأكثر أهمية كرمز للهوية الصينية. يرى عدد لا يحصى من الزوار الجدار كل عام. قد لا يكون مرئيًا بوضوح من الفضاء ، ولكن هنا على الأرض ، كما سيوافق شارما بلا شك ، يعتبر تحفة مطلقة.

ملاحظة المؤلف: إذا كنت قد استمتعت بهذه المقالة ، فأخبر المحرر وقد يكون هناك جزء II وربما جزء ثالث.

المصادر: National Geographic Society، Heritage.comهيرودوت ، جراهام هانكوك ، د. بن كارسون ، كين هام ، رئيس “إجابات في التكوين” ، ويكيبيديا ، مرينال شارما وستيفن بكتل.