يسلط تقرير المفتش العام لناسا الضوء على مشاكل الدرع الحراري أوريون

يسلط تقرير المفتش العام لناسا الضوء على مشاكل الدرع الحراري أوريون

0 minutes, 7 seconds Read

واشنطن – كشف تقرير صادر عن المفتش العام لوكالة ناسا تفاصيل جديدة حول مشاكل الدرع الحراري للمركبة الفضائية أوريون وغيرها من المشاكل التي أخرت أول إطلاق مأهول لها.

مايو، الأول تقرير قام مكتب المفتش العام التابع لناسا بفحص المشكلات المتعلقة بالمركبة الفضائية أوريون، بالإضافة إلى المعدات الأرضية وشبكة الفضاء العميق، لمهمة أرتميس 1 غير المأهولة التي سيتم إطلاقها في أواخر عام 2022.

كانت إحدى أكبر المشكلات المتعلقة بالدرع الحراري Orion. وكشفت وكالة ناسا بعد أشهر من الرحلة أن كمية أكبر من مادة الدرع الحراري قد فقدت أثناء إعادة الدخول أكثر مما كان متوقعًا، لكنها أضافت أن هذا لا يشكل خطرًا على سلامة المركبة الفضائية. لا تزال وكالة ناسا تدرس ما حدث للدرع الحراري، وهي واحدة من ثلاث مشكلات دفعت الوكالة في يناير إلى تأخير مهمة Artemis 2 من أواخر عام 2024 إلى سبتمبر 2025 على أقرب تقدير.

وفقًا لتقرير مكتب المفتش العام، عثرت ناسا على أكثر من 100 موقع على الدرع الحراري حيث “تقشرت المواد بشكل غير متوقع” أثناء إعادة دخول Artemis 1. وتضمن التقرير صورًا تظهر أجزاء مثقوبة من الدرع الحراري لم تنشرها الوكالة من قبل.

صور من تقرير NASA OIG تظهر الضرر الذي لحق بالدرع الحراري Orion بعد مهمة Artemis 1. الائتمان: NASA OIG

وقال التقرير إن مادة الدرع الحراري، المعروفة باسم أفكوت، “تآكلت بشكل مختلف عما توقعه مهندسو ناسا، مما أدى إلى تشقق المركبة الفضائية وتقسيمها إلى شظايا مما أدى إلى ظهور مسار للحطام بدلا من ذوبانها كما كان متوقعا”. “إن السلوك غير المتوقع لـ Avcoat يخلق خطرًا يتمثل في أن الدرع الحراري لن يحمي بشكل كافٍ أنظمة الكبسولة وطاقمها من الحرارة الشديدة أثناء العودة خلال المهام المستقبلية.”

لم تجد وكالة ناسا بعد السبب الجذري لسلوك مادة الدرع الحراري. وفي رد مصاحب للتقرير، قالت كاثي كورنر، المديرة المساعدة لتطوير أنظمة الاستكشاف في وكالة ناسا، إن الاختبارات الأرضية “نجحت في إعادة تكوين الفحم المفقود” وأن المواد الناتجة عن تلك الاختبارات “تظهر نفس الخصائص التي لوحظت في Artemis I”. درع الحرارة.” لكن تقرير مكتب المفتش العام يشير إلى أنه حتى لو تمكنت ناسا من إعادة تكوين فقدان الفحم، “فلا يمكنها إعادة إنتاج الاستجابة المادية الدقيقة أو بيئة الطيران التي شهدتها أثناء أرتميس الأول”.

READ  علماء الآثار يكتشفون الهياكل العظمية لخمسة أفيال من عصور ما قبل التاريخ بعد العثور على فأس إنسان نياندرتال

في اجتماع 26 أبريل للجنة الاستكشاف والعمليات البشرية التابعة للمجلس الاستشاري لناسا، قال أميت كشاتريا، نائب المدير المساعد لبرنامج القمر إلى المريخ، إن فهم أداء الدرع الحراري هو الخطر الرئيسي لمهمة أرتميس 2.

وقال إن الهدف هو فهم “الفيزياء الأساسية” لمادة الدرع الحراري وكيف يمكن أن تنفصل أثناء العودة. وقال: “إننا نقترب من الإجابة النهائية فيما يتعلق بهذا السبب”، بينما يقوم آخرون بتحليل التغييرات المحتملة في مسار إعادة الدخول لتغيير الحمل الحراري على الكبسولة.

وخلص إلى أنه “عندما نجمع كل ذلك معًا، فإما أن يكون لدينا مبرر للسرقة أو لن يكون لدينا”. ولم يقدر متى سيتم ذلك، على الرغم من أن رد ناسا على تقرير مكتب المفتش العام اقترح تاريخًا متوقعًا للانتهاء في 30 يونيو.

بالإضافة إلى فقدان فحم الدرع الحراري، يذكر تقرير مكتب المفتش العام أن ثلاثة من مسامير الفصل الأربعة الموجودة على قاعدة الدرع الحراري، المستخدمة لفصل وحدة الخدمة قبل إعادة الدخول، عانت من “ذوبان وتآكل غير متوقع” -تحليل الطيران المنسوب. انحراف النموذج الحراري

وتخطط وكالة ناسا لإعادة تصميم مسمار الفصل في المركبة الفضائية أوريون المستقبلية، ولكن بالنسبة لـ Artemis 2 ستقوم بتركيب مواد حماية حرارية إضافية في الفراغات بين البراغي. ويضيف التقرير أن العمل على Artemis 2 لا يمكن أن يكتمل حتى تنتهي ناسا من عملها على الدرع الحراري بالكامل.

تشمل المشكلات الأخرى المذكورة في التقرير مشكلات في وحدة توزيع الطاقة في وحدة الخدمة حيث تم فتح القفل المحدود الحالي دون أن يُطلب منك ذلك، والتي ألقت ناسا باللوم فيها على التعرض للإشعاع وتم حلها عن طريق تغييرات في برامج الطيران وإجراءات التشغيل. تسببت مشكلة في محطة Deep Space Network في كاليفورنيا في فقدان الاتصال لمدة 4.5 ساعة مع Orion خلال مهمة Artemis 1، والتي ربطها مكتب المفتش العام بمشاكل أوسع في الشبكة.

READ  إلقاء الضوء على المادة المظلمة في الحمض النووي البشري

يسلط التقرير الضوء أيضًا على الأضرار الموثقة مسبقًا التي لحقت ببرج إطلاق الهاتف المحمول، ويرجع ذلك جزئيًا إلى الصوتيات منخفضة التردد التي لم يتم تصميمها بدقة قبل الإطلاق. تضررت المصاعد لأن “الأبواب المضادة للانفجار” المخصصة لحمايتها تبين أنها أبواب مصنوعة من الألياف الزجاجية مصممة فقط لحمايتها من الرياح. بلغت تكلفة إصلاحات منصة الإطلاق المتنقلة 26 مليون دولار، أي أكثر من خمسة أضعاف المبلغ الذي خصصته وكالة ناسا لتجديد ما بعد الإطلاق، وهو 5 ملايين دولار.

وتضمن التقرير ست توصيات لمعالجة المشكلات التي تم اكتشافها خلال مهمة أرتميس 1، والتي قبلتها ناسا، مضيفة أنها تعمل عليها بالفعل. ومع ذلك، اشتكت الوكالة في ردها من أن تدقيق مكتب المفتش العام قد تسبب في “تعطيل سير العمل والأولويات المستمرة”. وأن التقرير كان “أكثر تركيزًا على الهندسة من فهم إدارة المخاطر لدينا”.

دافع مكتب المفتش العام عن نهجه في مراجعة مهمة Artemis 1 قائلاً: “إن تقديم التوصيات في الوقت المناسب لضمان سلامة رواد الفضاء في مهمة Artemis II القادمة ليس فقط الدور الرقابي لمكتب المفتش العام، ولكنه أيضًا مسؤولية حيوية من مكتبنا. سنستمر في توفير مستوى الإشراف على حملة Artemis الذي نعتبره مناسبًا.

author

Fajar Fahima

"هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز."

Similar Posts

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *